盲目擴產(chǎn) 經(jīng)銷商降價 海馬渠道壓力盡顯
2014.04.24 17:20
對于市場的盲目樂觀開始讓一些汽車企業(yè)感受到壓力。日前，記者從京城海馬汽車4S店了解到，由于銷售情況沒有想象中的好，目前京城海馬汽車4S店的庫存壓力較大。
在位于金港的海馬汽車4S店，記者看到近百輛海馬車停放在停車場里，其中有30%左右的車型是海馬在北京車展時上市的第一款SUV車型——騎士。雖然經(jīng)銷商不久前還堅持宣稱這款車“供不應(yīng)求”，但大量積壓到無法遮掩的庫存，卻更能說明騎士的真實銷售狀況。
面對壓力 經(jīng)銷商不斷降價
對于騎士供應(yīng)由緊到松，海馬汽車經(jīng)銷商店內(nèi)的銷售人員解釋為，“前段時間廠家的產(chǎn)能沒放開，放開產(chǎn)能后，騎士自然有現(xiàn)車”。據(jù)該銷售人員介紹，目前騎士現(xiàn)車充足，但是還沒有優(yōu)惠。不過他也同時表示，近期店里會組織活動，現(xiàn)場下訂單的消費者可以得到“一定金額的裝飾”。另有消息顯示，在某些外地市場，騎士已經(jīng)出現(xiàn)了最高幾千元的優(yōu)惠。
由于庫存壓力較大，海馬4S店不得不對旗下各款車型加大了優(yōu)惠的幅度，有些車型的優(yōu)惠幅度巨大。據(jù)海馬4S店的銷售人員介紹，目前購買海馬歡動車型最高可現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬元，優(yōu)惠后最低售價僅為6.56萬元；購買丘比特可享受1000-4000元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠；2010款海馬3的1.8L手動舒適版現(xiàn)金優(yōu)惠3.52萬元、1.6L車型現(xiàn)金優(yōu)惠2.58萬元；海福星的最高優(yōu)惠為7800元，另贈4000元精美裝潢禮包。
在接受記者采訪時，海馬汽車相關(guān)負責(zé)人表示，“今年是SUV市場爆發(fā)的一年，海馬汽車抓住了這個機遇，推出了旗下首款SUV產(chǎn)品海馬騎士，并進行了一系列有針對性的營銷推廣動作，使海馬騎士自上市以來一直有著不錯的市場反響，也成為了今年海馬汽車銷售數(shù)據(jù)的有力支撐”。據(jù)上述負責(zé)人介紹，10月份騎士的總銷量已經(jīng)突破了1萬輛大關(guān)。
騎士是在4月底的北京車展上市的，半年的總銷量破萬輛，算下來平均月銷量不足2000輛。在發(fā)展迅速的SUV市場，面對諸多動輒月銷量過萬輛的對手車型，2000輛這個數(shù)字難免顯得有些尷尬。
盲目擴張 難跟行業(yè)腳步
有業(yè)內(nèi)人士分析認為，近兩年國內(nèi)車市的快速發(fā)展讓一些自主品牌過于樂觀，將每年的銷售任務(wù)制定得過高。如此一來，一旦車市增速有所放緩，或是車型推出后銷售沒有達到預(yù)期，廠家及經(jīng)銷商面對的壓力就隨之而來。海馬汽車就是最好的證明。
今年北京車展時，海馬集團副總裁、海馬鄭州總經(jīng)理孫忠春在接受媒體采訪時表示，海馬汽車今年的銷售目標是10萬輛，這個數(shù)字是去年的3倍。半年時間過去了，雖然目前經(jīng)銷商庫存壓力較大，但海馬汽車并沒有對自己制定的產(chǎn)銷目標做任何調(diào)整。
11月10日，海馬汽車總經(jīng)理吳剛在接受媒體采訪時表示，“海馬汽車今年最重要的任務(wù)就是上量，2011年的銷售增長目標肯定不會低于今年，無論市場大勢如何”。
